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20.6萬噸!青島造船廠創建70年來建造的最大噸位船舶命名

2019-10-12 10:46| 發布者: 索拉| 評論: 0

摘要 : 又是“青島造”!全面升級的青島制作總能帶給我們新驚喜↓↓青島造船廠創建70年來建造的最大噸位船舶命名,并將交付比利時CMB公司;此外,青島造空客直升機也開啟了全國規劃的新階段!   20.6萬噸!“青島造”散貨 ...
又是“青島造”!
全面升級的青島制作
總能帶給我們新驚喜↓↓
青島造船廠創建70年來
建造的最大噸位船舶命名,
并將交付比利時CMB公司;
此外,
青島造空客直升機也開啟了
全國規劃的新階段!


    20.6萬噸!“青島造”散貨船交付

10月10日上午,
華通集團所屬青島造船廠有限公司
在重整后續造的首艘大型船舶
20.6萬噸散貨船首制船舉行了命名典禮。
該船被命名為“MINERAL YANGFAN”號,
將交付比利時CMB公司。
 

  △青船公司建造的20.6萬噸散貨船“MINERAL YANGFAN”號。傅學軍 攝
  
  這艘20.6萬噸散貨船由青船與中船重工船舶設計研究中心有限公司聯結研發,是青船有史以來建造的最大噸位船舶。船長300米,船寬50米,型深24.9米,設計吃水16米,載重20.6萬噸,入級LR船級社。
  該船具有國際先進技術水平和自主知識產權,油耗、航速及載貨量等主要技術性能優越,順應于煤、礦石和谷物等大宗散貨的運輸。全船采用雙殼保護,創新燃油艙設計,有效降低燃油泄漏的可能性,同時配有低硫燃油系統,符合MARPOL73/78公約和歐盟對低硫的排放要求,全面滿足由國際船級社聯結會(IACS)制訂的《共同結構規范》(CSR)和國際海事組織(IMO)制訂的《海水壓載艙和散貨船雙舷側處所保護涂層性能標準》(PSPC)等國際規范。
  據引見,創建于1949年、與共和國同齡的青船,在華通集團支持下實現鳳凰涅槃、浴火新生。
  華通集團總經理鄧力表示:“CMB公司是歐洲的大型航運公司,實力雄厚,華通集團作為青島市政府的直屬投資公司,在資本經營方面優勢明顯,希望通過船舶的建造拓寬雙方的合作空間。華通集團正按照我市部署,聚焦主業,深化改革,在高端裝備制作業等領域加大投資,努力實現高品質發展。”
  青島造空客直升機開啟全國規劃
  在10月10日開幕的天津直博會上,山東省公安廳、山東齊魯華通航空有限公司、舶航(佛山)通航公司分別與華通集團所屬青島聯結通航公司簽約,標志著青島空客直升機項目面向山東,開啟全國規劃的新階段。同日,即墨區政府、青島聯結通航還與賽峰直升機發動機公司簽署《協議備忘錄》,著力打造千億級通航產業鏈。
 

  △圖為山東省公安廳首架H135警用直升機。
  H135直升機是一款3噸級輕型多用途雙發直升機,從H135直升機在全球范圍的應用來看,約一半的市場份額在于醫療救援服務,另有約18%的市場份額在警用航空。因而,今年4月剛剛投產的青島空客直升機項目以警用航空和通航應急救援為突破口,迅速打開市場。
  山東省公安廳與青島聯結通航共簽署1架采購合同和2架采購協議,其中首架H135警用直升機將于本月交付,投入警務巡查、空中指揮、執法辦案、大型安保等任務,實現山東省警用直升機零的突破,將大大提高山東公安的快速反應能力和應急處置能力。
  另外,按照山東省總體布局,從今年起至2021年,山東齊魯華通航空將在省內建設12個航空救援經營基地、部署13架空客H135救援直升機,未來將實現省內航空救援80公里飛行半徑全覆蓋,直升機起飛后30分鐘內到達省內任一地點,達到“黃金一小時”救援國際標準。
  根據計劃,青島空客直升機要立足青島、面向山東、輻射全國。此次與舶航(佛山)通航公司簽約,正是青島空客直升機輻射全國的開端。
  據了解,舶航(佛山)通航擬分批次從青島聯結通航采購醫療救援構型空客H135直升機,面向佛山市高速公路開展日常經營監控和醫療救援備勤服務,同時結合政府服務、社會公益、商業保險等向社會大眾提供優質、高效的直升機醫療救援服務。
  無疑,青島空客直升機項目拉動起龐大的通用航空產業鏈條,引來機載設施、發動機、航電設施等關鍵部件的研發制作項目落地。占全球直升機發動機市場份額35%的賽峰就是其中之一。
  賽峰在中國擁有超過30年的經營歷史,并有意在華繼續擴大投資規模。依托青島空客直升機制作項目優勢,賽峰將在青島進一步拓展直升機發動機培訓、維修維護、總裝制作等項目。
  據引見,青島空客直升機項目所在的即墨區正圍繞空客H135直升機總裝線和即墨通用機場項目,在藍谷高新區打造即墨航空小鎮,引進國內外優質航空產業項目,向通用航空產業鏈上下游拓展,推動產業結構轉型升級。
來源:青島日報/青島觀/青報網

  
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